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        在輸送帶生產中為什么要對生橡膠進行塑化

        發布時間:2018-06-23

             橡膠行業中規定輸送帶原料中的生膠在機械力,熱,氧等作用下,從強韌的彈性狀態轉變為柔軟,而且具有可塑性狀態的工藝過程稱為塑煉,由于塑煉過程一般未加任何配合劑,所以也被稱為素煉,塑煉的實質是降低相對分子質量,降低黏流溫度,橡膠輸送帶塑煉過的生膠稱為塑煉膠,塑煉的目的是為了使生膠具有一定的可塑性,以便后續工序的操作能順利進行,例如,生膠的可塑性增大,有利于混煉時配合劑的混入和均勻的分散,改善運輸帶膠料的流動性,便于壓延、壓出操作,使膠坯形狀和尺寸穩定,可以增大膠料的黏著性,方便成型操作,可提高膠料在溶劑中的溶解性,便于制造膠漿,并降低膠漿黏度,使之易于滲透,增加附著力,還可改善工業橡膠傳送帶膠料的充模特性,使得模型制品的花紋更加飽滿清晰。
             橡膠輸送帶
            橡膠輸送帶廠家生膠塑煉對工藝過程和制品質量會有直接影響,例如,在混煉工藝中,膠料可塑性若偏低,混煉時粉狀配合劑不易混入和分散在膠料中,產生混煉不均勻,混煉時間長,操作不順利,擠出的半成品表面粗糙,收縮率大,壓延膠容易掉皮,半成品硫化時流動性差,易產生缺膠,氣孔等缺陷,若可塑性過大,不僅消耗動力,增加成本,而且會導致制品的機械強度,彈性,耐磨及耐老化等性能下降,因此,在實際生產中對尼龍傳送帶生膠的塑煉要適當,應在能滿足工藝要求的前提下盡量避免作過度的塑煉,塑煉的另一目的是調勻作用,使生膠的可塑性均勻一致。
            另外塑煉畢竟會損害橡膠分子鏈,故應盡量不塑煉或少塑煉,保定八達膠帶有限公司經過研究認為,在滿足物理機械性能的前提下,生膠門尼黏度在五十左右即可不必塑煉而直接投入混煉,輸送皮帶塑煉程度,應根據混煉膠工藝性能和制品性能的要求來確定,例如,供涂膠,浸膠,刮膠,擦膠和制造海綿等用途的膠料,要求的可塑性較大,耐高溫運輸帶的生膠塑煉程度也應高些,而供模壓用的膠料和要求物理機械性能高,尤其是生膠強度要求高的,半成品挺性好的膠料,則要求塑性宜小,礦用尼龍傳送帶生膠的塑煉程度則應低些,擠出用的膠料,其可塑性介于兩者之間。
            近些年來,大多數合成橡膠和某些天然橡膠產品,如軟丁苯橡膠,軟丁腈橡膠及標準的恒黏度和低黏度天然橡膠等,在制造過程中,均控制了生膠的初始可塑度,這些生膠在加工時,可不經塑煉而直接混煉,其混煉膠的可塑性可在混煉時適當掌握,某些鋼鐵廠所使用的超寬幅度輸送帶中所合成的橡膠如硬丁腈橡膠等,因初始門尼黏度較高,可塑性較低,還必須來經過塑煉,但是經過充分塑煉的阻燃橡膠帶的生膠,質地性均一,在混煉時能夠保證混煉膠的質量均勻,從而使半成品的生產工藝性能和橡膠制品的質量有所改善,所以有時對低黏度橡膠進行一定程度的塑煉還是必要的。

          

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